再好的柴油中都会有水分存在，区别在于劣质柴油中的水分和杂质更多，所以现在很多品牌挖掘机都会配备油水分离器来过滤水分和杂质；其目的也很明确，防止柴油中的水分过多加剧喷油嘴的磨损，以达到发动机稳定运转增加寿命，那么今天我们就一起来看看关于
油水分离器很多人存在的保养和使用误区。
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# 油水分离器原理和结构 #
首先，我们要说的是油水分离器的机理，简单来说，它就是从油中分离水分，或者是从水中分离油分；而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面；而我们今天要说的就是用在燃油机车上的油水分离器，又称为车用油水分离器。
车用油水分离器属于燃油滤清器里面的一种，对于柴油发动机来说，它主要的作用就是除去柴油中的水分，从而使得柴油达到高压共轨发动机对柴油的要求；它的工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。
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# 油水分离器报警 #
油水分离器水量超过一定数值，那么传感器会发出报警；不同品牌的挖掘机报警代码不一样（也有不少机器上会出现图标闪烁报警）各位机友可以自行对比，我们主要来看一下遇到这种情况的检查方法
（1）首先检查油水分离器底部水分是否过多、柴油箱内以及油箱内壁是否有水分混入（尤其是温差较大的地区），如果有的话，机主要及时排水。
（2）如果在柴油内、油箱内壁均未发现水分，那么大家就要着重检查传感器以及接线头有没有松动或者损坏等情况，因为传感器本身有损坏也会有报警的情况。
（3）如果上述两个原因都不是，而且更换新的传感器故障警报依然存在，那么我们就要从电脑板着手检查了！
（4）机主可以结合日常加注的柴油质量来作辅助判断，如果平时加注的燃油质量较差、私油无质量保证等，长期下来也会导致发动机出现异常。
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油水分离器出现问题会导致什么故障 #
发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟等故障
高压共轨系统中的高压喷油嘴需要精确的控制喷油压力、喷油时间和喷油量，而喷油嘴的做工比较精细，如果油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。
喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机；由于喷油嘴的做工比较精细，因此它的价格也是比较高的；基于以上原因，当油水分离器出现问题时，一定要及时更换。
积碳
如果
油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积碳，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。
以上是关于油水分离器的详细介绍，关注我们，了解更多产品信息。
